この週は週末にシビれる山場がありました〜。いやー、何回も「あ、詰んだー。」と心が折れかけました。
84日目 10/7(月)


やる事があるようでないような現状にイライラしてしまう。
空き地のサッカーに例えるなら、とにかくシュート打って点取ってよ!と言われているけど、どこをゴールにしてるか教えてもらってない感じ。ある人はそこの電柱といい、ある人は空き缶がゴールねと言い。。。どこに蹴っていいのかわからないけど、ここにきたからには蹴らずに帰ることはできないジレンマ。

このブログのことで、ちょっと照会があり、内容修正することに。

色々と不満がたまってるので、チャットで話をし始めたが、夜にこういう大事な話をするのはアカン。
エモーショナルになりがちなので、転職でも別れ話でもなんでも、夜に考えるのはよくないと経験上知ってるのでとりあえず、翌日へ持越し。
85日目 10/8(火)
寝不足もあり、朝から機嫌が悪くいらついた態度をとってしまう。

午後に突然「あれ?週末の来る予定の妻の航空券、ひょっとして発券してない??」と焦りまくる。久しぶりに胃が痛くなった。飛行機乗り倒してる系の友人(年50便 or 50万円以上目安)にいろいろ心配させてしまって、申し訳ない。

記録残すとよくわかる。
午後イチにするよと言ってた有機野菜販売についての会議が、終業30分前の16:30からぎりぎり開催。

「先日の結果ですが、100買ってきて、95売りました、2は痛んでたり虫食いの葉を捨てた歩留まりでした」 → 「え、残りの3はどこへ???」とか
「この野菜は、100(値段じゃなくて量)買ってきて、105売れました」 → 「え?誰が5追加したの?」とかいろいろ突っ込みどころがあるデータでした。
パワポの資料を見ると、、、うーん、1と100歩て感じ。こりゃ、パワポの使い方というか、「プレの基本」みたいなの考えないと。

夜遅くに残業終わった妻から返信来て、ちゃんと取れてたことが分かり取り越し苦労(こちらで発券したけど、Eチケットの受け取りアドレスを妻のアドレスにしたので、いくら自分のメールボックスを探しても見つからないわけです)ほっとしてビールのんだ。
86日目 10/9(水)

昨日のプレが全然ダメだったので、どうしたらいいかを考えた。
東京とかインドの会社勤めの時なら ・ ・ ・ ダメなプレを修正して、「こことここがこういう理由でダメだから修正した」とするけど、この国の人ら、まだそのレベルに来ていない気がする。
会社勤めの時に相手にするのは、日本人でも外国人でもそれなりに教育を受け、ビジネス経験のある人ばかりだけど、ここは違う。長い紛争で教育もままならず、ビジネスも国内経済がまだ全然回ってないからほとんどビジネス経験がない人ばかり。マーケティングについても初めて聞くことばかりで「TVCM作るんでしょ?」という感じ。

なので、1からプレとはなにか、なぜいるか、何が目的なのかを説明する資料を作ってみるが、これ超〜〜難しい。。。
これまでの20年近い社会人生活の中で何度となく作ってると、ほぼ無意識というか感覚でプレ資料とか作ってるので、下手すると長嶋茂雄終身名誉監督的な「スーッと来た球をガーンと打つんだよ」的な説明なりそう。。。

87日目 10/10(木)

豪人ボランティアが久々に出社。めっちゃ急き込んでて苦しんでる。NGOの代表も多分伝染したくさくて、2人が狭い事務所でゴホゴホ。こえぇ。Daet(伝染性の)て、テトゥン語初めて使ったわ。
隣に、30歳の女性(お子さん4人?のまま)が座ってて、半分くらいマーケティングの仕事をやってくれてるんだけど、この彼女が優秀。せっかくのできる人材なので、レシートめくってそこに書いてある数字をエクセルに打ち込むとかの単純作業をやるのはほんともったいないと思ってる。彼女自身もマーケティングのこと知りたいと思ってるみたいだし、なんとかならんか。
昼はお好み焼き。夜は久しぶりに餃子作りと家の敷地から出ない日だった。

88日目 10/11(金)
この日は長い夜に。
例の明日の朝うちの妻が羽田発で来ティモ予定であったので、大型台風で大丈夫かなーと思ってた。
昼間にピーマン、カイランの価格をチェックしにモールに出かけ、ついでに昼飯を一人で食べてるとJICA職員・OJT・インターンがたまたまやってきて、思わず一緒にランチ。

晩飯食べて一息ついてると、妻(日帰り九州出張中につき九州)から「今から、東京戻るけど、明日のガルーダ便が台風で欠航に」
うぉぉ、今何時?19時?翌朝のデンパサール便を今から取れるのか???
そもそも、JAL・ANAが続々と欠航を決める中、どこの航空会社なら飛ばせるのか??
予約サイトをみても、刻一刻とチケットが売れていき、どんど値段が釣りあがっていく。東京-デンパサールは最終的には経由便のエコノミーで30万円を超えていく中、夜中までギリギリの戦いが続き、なんとか予約できた。あとは飛ぶのを祈るだけ。具体的には以下
0) 翌朝のガルーダ便キャンセルになったから振替便の手配よろ〜(といって、国内線搭乗し連絡がつかない状態に)
1) 航空関係に強い友人に「どこが飛びそうか」相談、九州出張中の妻がフライトに入る絵に「いくらまでなら買いか」確認
2) SQでシンガポール経由便(ビジネス正規料金しか空きなし)予約
3) ネット遅すぎて決済失敗 (実はここで中途半端に成功していた)
4) SQで再度予約するも復路売り切れ(上で自分が抑えてたから)、往路のみ予約
5) 結果、 2重予約となっていることが判明
6) SQのカスタマーセンター(シンガポール)に国際電話
7) 対応のインド人と30分話し込む
8) 決済うまくできてないから一筆書いて送りなおせ、とフォーマット(PDF)入手
9) 家にプリンターない(=サインできない)
10) MAC上でサインする方法探してサイン
11) PDFでサインして送り返す
12) 妻に明日の空港でのToDoまとめ連絡
13) バリのホテルに到着便変更の連絡
と、ここまでやったらもう日付変わってた。しびれたーー。
89日目 10/12(土)
朝成田に向かう妻の動向をLINEで報告受けつつ、台風情報やフライト情報を集める。昨日の続きで
14) 成田へ向かうスカイライナーが停電で止まる(この時は詰んだーと思った)
15) 到着し、SQチェックイン。
16) ガルーダ便のキャンセル
無事にとんだところで、また、少し仮眠。飛んでくる妻もそうだけど、こっちも死ぬほど疲れたー。
明日からの来賓に備えて買い出し。

あと、滞在20hと限られた時間なので、お土産物をちんたら選びに行かなくていいように、適当に買っておいたけど、あれ?全部インドネシア製じゃない??

せっかく来るなら、日本でも食べられるパパイヤとかバナナじゃない果物がいいかなと思って、サワーソップとスゥォとか買う。

90日目 10/13(日)

お昼に無事に飛んだとのことで、空港に迎えに行く。(バリで宿泊してたホテルをエクスペディアで取ってタンだけど、わざわざホテルから「おたくの奥さんx時にチェックアウトしていったよ」とメッセージで連絡くれた。やるじゃないかノボテル。)
空港から幹線道路まで5分道草むらを歩き、ベモ(乗合ミニバス)でうちへ戻る。

うちに荷物を起き、午後の一番暑い時間だが外へ。
近所の豚さんに紹介に行き。子豚を見せ。ベモに乗り、クリストレイへ。

一応、上まで上も、あ、暑い。。。

モノを大事にしないというか、意味なく壊してみたり燃やしてみたりするんだなぁ
熱中症になりかけたので、ビーチサイドのCAZ Barでココナッツ飲んだり、パッションフルーツ飲んだりしてしばし休憩。

タイス・マーケットで特産のタイス(織物)を見せる

先輩隊員も呼んで3人でディリシャスで会食。ブルータクシー呼んで帰宅。

今回、台風19号の影響で日本中がむちゃくちゃになる中、前日の金曜夕方にガルーダが飛ばないとわかり、前述の通り慌ててチケット取り直しをしたことで、色々と経験値が上がりました。具体的には
・ 飛行機や鉄道等に詳しい友人らのネットワークを使って「どのフライトが飛ぶか」を調べる
・ 日本にいる妻へ「To do」を時系列にまとめ、また、日本側の状況を推測しながら展開する方法・タイミングを考慮して展開。
・ 東ティモールからシンガポールに国際電話をかける。
・ 英語で航空会社のお客様センターへ問い合わせし、交渉
・ プリンタのない状況でPDFの用紙に記入し、サインする

























































































































































































































































